MECANICIEN/NE MISE AU POINT PROTOTYPES (H/F)

Bien-Air Dental SA
Il y a 10 jours CDI Technologie médicale

Depuis 1959, Bien-Air Dental SA fait partie des leaders de l’instrumentation dentaire. À la pointe de la technologie, nous concevons, fabriquons et distribuons nos propres dispositifs et accessoires dans plus de 100 pays. L’ingéniosité, l’innovation et la qualité de nos produits et de nos services nous ont hissés en tête des marchés mondiaux. Actuellement, pour notre siège situé à Bienne, nous recherchons pour notre département « Développement Mécanique » un/e :

MECANICIEN/NE MISE AU POINT PROTOTYPES (H/F)

Missions :

  • Assurer la mise au point de prototypes destinés à assurer la faisabilité de nouveaux dispositifs médicaux en fonction du cahier des charges
  • Analyser et optimaliser les produits existants en collaboration avec les lignes produits

 

Responsabilités :

  • Fabriquer, assembler, mettre au point et tester les nouveaux produits en collaboration avec les ingénieurs et la mécanique
  • Concevoir et réaliser des outils de mesures et d’assemblages
  • Gérer et effectuer les tests de vérification des prototypes définis par les ingénieurs
  • Renseigner les spécifications fonctionnelles en lien avec les prototypes testés
  • Documenter les phases d’analyse et d’optimalisation de la mise au point des produits et en assurer la traçabilité
  • Assurer l’approvisionnement des composants, des instruments et des outils nécessaires aux travaux d’analyse et de mise au point, sur la base d’un dossier technique
  • Participer à l’industrialisation du produit en collaboration avec les ingénieurs
  • Contribuer à l’évaluation des nouvelles technologies

 

Compétences :

  • CFC de micromécanicien, polymécanicien ou titre jugé équivalent
  • Intérêt pour la mécanique de précision conventionnelle tout en étant ouvert au travail occasionnel sur les machines CNC
  • Personne polyvalente, créative, soucieuse du détail et dotée d’une bonne capacité d’analyse et de synthèse
  • Capable de travailler de manière autonome tout en faisant preuve d’un vrai esprit d’équipe

 

Entrée en fonction :

  • Dès le 1er septembre 2026

 

Länggasse 60 2500 Bienne 6

Le métier : Second mécanicien/seconde mécanicienne

Des mécaniciens auxiliaires de navires assistent le chef mécanicien de navires et l’officier mécanicien de bord dans le cadre de l’exploitation de la coque du navire. Ils soutiennent le fonctionnement des principaux sous-systèmes, mécanisme de direction, génération d’électricité et autres sous-systèmes importants. Ils communiquent avec les ingénieurs maritimes sur l’exécution des opérations techniques. Ils garantissent également le respect de normes appropriées en matière de sécurité et de réglementation et peuvent prendre des positions à un niveau supérieur si nécessaire.

60'000–120'000 CHF/an Perspectives moyennes

Formation requise : Apprentissage de mécanicien(ne) ou équivalent universitaire (Bachelor en mécanique, ingénierie ou mécanique industrielle).

Compétences clés

Diagnostics complexes de moteurs et de systèmes mécatroniques Lecture et interprétation de schémas électriques et mécaniques Gestion de projets de maintenance Connaissance des normes ISO 9001 et ISO 14001 Maîtrise des outils de contrôle estompe et de surveillance vibration

Foire aux questions — second mécanicien/seconde mécanicienne

Diagnostics complexes de moteurs et de systèmes mécatroniques · Lecture et interprétation de schémas électriques et mécaniques · Gestion de projets de maintenance · Connaissance des normes ISO 9001 et ISO 14001 · Maîtrise des outils de contrôle estompe et de surveillance vibration
Salaire moyen estimé : 85'000 CHF/an.
Apprentissage de mécanicien(ne) ou équivalent universitaire (Bachelor en mécanique, ingénierie ou mécanique industrielle). Diplômes ou équivalences reconnus : Reconnaissance des diplômes étrangers par l\, emploi (OFEM) via le moteur de reconnaissance des qualifications (evidence.org)..
Les perspectives d'emploi pour ce métier sont jugées moyennes en Suisse.
Ce métier s'exerce généralement sur site, le télétravail n'est pas la norme.