Nouveau Responsable Sécurité et Secours Énergies Nouvelles

Nouveau Responsable Sécurité et Secours Énergies Nouvelles (Genève - Suisse)

En tant que Responsable Sécurité et Secours Énergies Nouvelles de la FIA, rendant compte au Chef de la Sécurité Opérationnelle, ce poste clé renforce la sécurité opérationnelle en développant et en mettant en œuvre des solutions de secours et en supervisant les réglementations pour les véhicules propulsés par des technologies émergentes.

Basé à Genève dans un environnement dynamique et international, vous travaillerez en étroite collaboration avec les Départements Techniques et Sportifs, les Affaires Médicales, les ASN, les organisateurs d'événements et les fabricants, combinant expertise technique en sécurité et connaissances opérationnelles en secours pour maintenir les plus hauts standards de préparation, de capacité de réponse et d'atténuation des risques à tous les niveaux du sport automobile.

MISSIONS ET RESPONSABILITÉS :

Sécurité des Nouvelles Technologies

• Agir en tant que point de référence sécurité pour les risques opérationnels associés aux systèmes haute tension et aux technologies de véhicules à hydrogène.
• Superviser le développement et la mise en œuvre des règlements, directives et procédures opérationnelles de la FIA liés aux nouvelles technologies.
• Coordonner avec les Départements Techniques et Sportifs de la FIA, le Groupe d'Ingénierie Sécurité FIA, les ASN, les Organisateurs, promoteurs et fabricants concernant les exigences de sécurité et la mise en œuvre des réglementations de sécurité.
• Gérer le réseau des Délégués Sécurité Électrique et Hydrogène de la FIA.
• Superviser le développement des programmes de formation pour les équipes de secours, officiels et personnel d'événement.
• Contribuer aux évaluations techniques des risques et à la validation des concepts d'intervention d'urgence pour les nouvelles technologies de véhicules.
• Soutenir les ASN dans la mise en œuvre des réglementations de sécurité des nouvelles énergies pour les compétitions nationales.

Leadership en Secours Opérationnel

• Travailler en étroite collaboration avec les Responsables des Affaires Médicales de la FIA.
• Soutenir le développement et la mise en œuvre des procédures de secours FIA, y compris l'extraction technique, et des normes de sécurité opérationnelle dans les championnats FIA.
• Surveiller la préparation aux secours et les capacités d'intervention d'urgence lors des événements FIA.
• Contribuer aux enquêtes post-incident, aux exercices de retour d'expérience et aux initiatives d'amélioration continue.
• Développer des guides opérationnels, des manuels de secours et des procédures d'intervention d'urgence.
• Développer et mettre en œuvre des outils et communications ad hoc pour permettre le partage et la diffusion des outils et bonnes pratiques FIA au niveau des ASN.

Activités Réglementaires et Stratégiques

• Soutenir les Commissions et Groupes de Travail FIA sur les questions de sécurité et de secours liées aux nouvelles énergies.
• Superviser le développement des règlements, directives, recommandations et bonnes pratiques FIA relatifs aux nouvelles énergies et aux questions de secours.
• Surveiller les développements technologiques et les risques émergents pertinents pour la sécurité du sport automobile.
• Définir et suivre le budget lié aux activités de secours et des nouvelles énergies.

PROFIL :

• Diplôme d'ingénieur ou qualification reconnue de technicien en ingénierie avec une expérience significative pertinente.
• Diplôme ou qualification équivalente en Santé et Sécurité au Travail, Gestion des Risques, Gestion des Services d'Urgence ou autre discipline pertinente fortement souhaitée.
• 10 ans d'expérience dans les opérations de secours, intervention d'urgence, lutte contre l'incendie ou activités de premiers intervenants, notamment dans des rôles de commandement d'incident et gestion de crise.
• Expérience avérée avec les véhicules électriques, systèmes haute tension, sécurité des batteries ou technologies hydrogène.
• Expérience dans le développement de procédures opérationnelles, programmes de formation ou réglementations de sécurité ; une expérience dans les opérations de secours en sport automobile est fortement souhaitée.
• Formation recommandée en sécurité hydrogène et intervention d'urgence (par exemple, Information DGUV 209-093 ou programme équivalent reconnu).
• Familiarité avec les normes et réglementations pertinentes (telles que ISO 6469, ECE R100, ECE R134, GTR13 ou équivalent).
• Capacité à évaluer les dangers, comprendre les structures opérationnelles du sport automobile et soutenir des interventions d'urgence sûres impliquant des technologies de propulsion alternatives.
• Maîtrise de l'anglais requise (niveau professionnel et très fluide) ; bonne connaissance du français est un atout important.
• Disponibilité pour voyager selon les besoins liés à la portée internationale du poste.

Date limite de candidature : 9 août 2026

Si vous êtes intéressé, veuillez nous envoyer votre candidature au format PDF !

La FIA est un employeur garantissant l'égalité des chances, engagé à construire une main-d'œuvre diversifiée et inclusive. Nous accueillons et encourageons les candidatures de tous les candidats qualifiés.